子供が乗っている22インチの自転車が体格に合わなくなってきたので、新しく自転車を購入しました。今回購入したのはブリヂストン シュライン(SCHLEIN)の26インチです。
 ブリヂストン シュライン 「SHL674」 26型 外装7段変速 子供用 店舗受取 |
現在の子供の身長は約135cmです。今までの22インチ自転車はマウンテンバイクタイプで、シートポストを最大まで上げた状態でも足が窮屈な感じになっていました。近所にあるアサヒにサイズ確認しにいったところ、22インチから24インチは微妙だろうから26インチというのは決めました。ジュニア用26インチで探すと選択肢はそれほど多くなく、アサヒの店舗に実物があったものか、アサヒのサイトにあった他の候補から絞ったのがSCHLEINでした。メーカーがブリヂストンで作りも良さそうだし、見た目もなかなかカッコイイ。価格もアサヒオリジナルのものとそれほど変わらないので、実際に乗る子供本人にはSCHLEINを勧めてみて、色だけ自分で選ばせました。結果、F.Xスプリングライムになりました。
購入は実店舗でなくヨドバシ.comです。吉祥寺なんかだと割りと自転車の展示がしっかりされているのを見ていたのでヨドバシでの購入は特に抵抗無く。子供のリクエストで同時購入した前かごも取り付けた状態で配送してくれるというので、なかなか良かったと思っています。整備した自転車をチャーター便的なもので届けてくれました。ついでに送料も無料で至れり尽くせりといったところでしょうか。
前かごなしの写真を見るとクロスバイク的なシルエットで子供向けとしてはなかなかカッコイイと思っていましたが、前かごがついた状態だと割りと普通な感じになりました。でもいいですね。
 ブリヂストン 「取寄約3〜4日」バスケット（シュライン専用） 「F761317BL」「BK-SHLS」 店舗受取 |  ブリヂストン 「取寄約3〜4日」26インチ-バスケットステーセット 「F769198」 「BKSHL26」 店舗受取 |  ブリヂストン シュラインチェーンケース（26インチ用） SHL26 |
ちなみに自転車本体と同時発注したのは専用前かごとその専用ステーでしたが、チェーンケースも付けたいと。あとから別に発注して自分で付ければいいかと軽く考えていましたが、割と面倒でした。多分普段から自分で自転車のメンテナンスをする人からすればどうってこと無い内容ですが、普通の人にはいろいろとハードルが高いと思います。
チェーンケースの取り付け方法はマニュアルの添付もないし、SCHLEIN用にはWEBで公開されていなかったので取付済みの写真とマリポーサ用のマニュアルを参考にしました。
まずはチェーンホイールをはずします。BBの外し方を参考に、コッタレス抜き(TL-FC10)を使用します。プラスチックの化粧キャップを取るとクランクフィキシングボルトが見えるので、コッタレス抜きで外します。
チェーンホイールを外すまではこちらの解説が分かりやすいです。
次にリングナットを外すのですが、これまた専用工具が必要です。引掛スパナ(45mm-52mm)を用意しました。
 ネツレン 引掛スパナ45-52 スパナ 【送料区分:SSサイズ】 |
右ワンなので逆ねじになっています。普通に引っ掛けて力を込めてもびくともしないので、左手でフレームのシートチューブをつかみ右手は引掛スパナに手を掛け、外に向かって腕を開くように力を掛けることでやっと外せました。
写真は外すときには撮れなかったので、戻すときのもの物です。外すときは逆向きにセットします。
チェーンケースのハンガーをセットしてから外したリングナットを元に戻し、逆の手順でチェーンホイールも戻します。チェーンケースの位置の調整が必要なので、リングナットはハンガーが動かせる程度で仮締めしておきます。チェーンホイールは普通に締め付けてしまってOK。
バックホーク部をセットしてチェーンケースを固定します。チェーンホイールに干渉しない位置を調整しながらねじを締めて固定し、ハンガーを固定するリングナットも最後にきちんと締めて固定します。以上で完成。より普通な感じの自転車になりました。
素の状態で14.3kgの自転車ですが、前かごとチェーンケースを付けたので持ち上げた感じちょっと重いですね。最終的にサドルとハンドルの高さを調整して乗れる状態に仕上げました。
希望としては5年は問題なく乗ってほしいと思っていますが、乗り始めた初日に早速前かごを壁にぶつけて傷付けて帰ってきました↓幸いフレームは無事だったのですが、いつまできれいな状態でいられるか...まぁ仕方が無いですね。
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